لاستیک پهن یا باریک؛ کدام برای خودروی شما بهتر است؟
شاید انتخاب تایر مناسب برای خودرو در نگاه اول موضوع سادهای به نظر برسد، اما در عمل، این تصمیم تأثیر مستقیمی بر ایمنی، مصرف سوخت، و تجربهی رانندگی دارد. یکی از پرتکرارترین سؤالاتی که ذهن بسیاری از رانندگان را به خود مشغول میکند این است که استفاده از لاستیک پهن بهتر است یا باریک؟ پاسخ کارشناسان مجله تخصصی لاستیک کورال تایر را در اینجا میخوانید.
منظور از لاستیک پهن و باریک چیست؟
عرض تایر، که در مشخصات فنی لاستیک با عدد اولیه درج میشود، تعیینکنندهی پهن یا باریک بودن آن است. برای مثال، در تایر با مشخصات ۱۷۵/۶۵R14 عدد ۱۷۵ نشاندهندهی پهنای لاستیک به میلیمتر است. اگر این عدد بیشتر از محدوده پیشنهادی شرکت سازنده باشد، تایر پهن محسوب میشود و در غیر این صورت، باریک. انتخاب هرکدام از این دو گزینه، مزایا و معایب خاص خود را دارد.
لاستیک پهن؛ چسبندگی بیشتر، اما هزینهبرتر
تایرهای پهن معمولاً سطح تماس بیشتری با جاده دارند و همین ویژگی باعث افزایش چسبندگی به آسفالت در شرایط خشک میشود. این چسبندگی بهویژه در پیچها یا هنگام رانندگی با سرعت بالا، باعث کنترل بهتر خودرو و پایداری بیشتر میگردد. به همین دلیل، لاستیکهای پهن گزینهای محبوب برای خودروهای اسپرت و رانندگانی هستند که به عملکرد خودرو در سرعتهای بالا اهمیت میدهند. همچنین، ظاهر اسپرت و جذاب این نوع تایرها، دلیل دیگری است که آنها را برای علاقهمندان به تیونینگ خودرو محبوب کرده است.
با این حال، باید توجه داشت که این مزایا با هزینههایی نیز همراه است. مقاومت غلتشی بیشتر در تایرهای پهن باعث افزایش مصرف سوخت میشود. همچنین، سایش سریعتر، عملکرد ضعیفتر در جادههای خیس یا برفی، و قیمت بالاتر از دیگر معایب آنهاست. علاوهبراین، در برخی خودروها، تغییر عرض تایر میتواند باعث ایجاد اختلال در سیستمهایی مانند ABS یا سرعتسنج شود.
لاستیک باریک؛ اقتصادیتر و مناسب برای هوای مرطوب
در مقابل، تایرهای باریک مانند لاستیک ترازانو و لاستیک هدوی بهدلیل سطح تماس کمتر با جاده، مقاومت کمتری ایجاد میکنند که در نتیجه باعث کاهش مصرف سوخت میشود. این نوع لاستیکها همچنین عملکرد بهتری در مسیرهای بارانی یا برفی دارند، چراکه فشار بیشتر در سطح کوچکتری متمرکز میشود و به تخلیه سریعتر آب یا برف از زیر لاستیک کمک میکند. علاوهبر این، قیمت مناسبتر و دوام بالاتر از دیگر مزایای تایرهای باریک بهشمار میروند.
اما نمیتوان از محدودیتهای این گزینه چشمپوشی کرد. در سرعتهای بالا، تایرهای باریک بهخوبی تایرهای پهن پایداری ندارند و ممکن است خودرو در پیچها کنترلپذیری کمتری داشته باشد. همچنین از نظر ظاهری، ممکن است کمتر مورد توجه افرادی قرار بگیرند که به نمای اسپرت خودرو علاقهمند هستند.
لاستیک پهن یا باریک؛ کدام را انتخاب کنیم؟
تفاوت اصلی بین لاستیک پهن و باریک در سطح تماس آنها با جاده و عملکردشان در شرایط مختلف جوی نهفته است. اگر در مناطقی با آبوهوای خشک رانندگی میکنید و به چسبندگی بیشتر و ظاهر اسپرت خودرو اهمیت میدهید، لاستیکهای پهن میتوانند گزینه مناسبی باشند. در مقابل، اگر در نواحی بارانی یا برفی زندگی میکنید و مصرف سوخت پایینتر و دوام بالاتر برایتان اهمیت دارد، لاستیک باریک انتخاب بهتری است.
در نهایت، تصمیم نهایی باید بر اساس استاندارد تعیینشده توسط خودروساز انجام شود. چرا که تایرهایی خارج از محدودهی مجاز میتوانند روی عملکرد ترمز، هندلینگ و حتی سیستمهای ایمنی خودرو تأثیر منفی بگذارند. بنابراین انتخاب سایز تایر توصیهشده توسط شرکت سازنده همیشه اولویت دارد.
آیا تایر پهن برای پراید مناسب است؟
یکی از سؤالات رایج، بهویژه در میان دارندگان خودروهای اقتصادی مانند پراید، این است که آیا نصب لاستیک پهن روی این خودرو منطقی است یا نه؟ پاسخ به این پرسش بستگی به سایز مجاز لاستیک دارد. سایزهای استاندارد تایر پراید معمولاً ۱۶۵ یا ۱۷۵ هستند. استفاده از لاستیک پهنتر ممکن است ظاهر خودرو را زیباتر کند یا فرمانپذیری را کمی بهبود بخشد، اما میتواند به سیستم تعلیق فشار وارد کند، مصرف سوخت را افزایش دهد و حتی فرمانپذیری را در سرعتهای پایین تحتتأثیر قرار دهد. پس اگر به دنبال ایمنی و عملکرد پایدار هستید، بهتر است از سایز توصیهشده توسط کارخانه فراتر نروید.
تفاوت بین لاستیک اسپرت و لاستیک پهن چیست؟
بسیاری از افراد تصور میکنند لاستیک اسپرت همان تایر پهن است، اما در واقع این دو مفهومی متفاوت دارند. لاستیک اسپرت طراحی خاصی دارد که برای عملکرد بالا، فرمانپذیری دقیق و چسبندگی بیشتر در شرایط رانندگی سریع ساخته شده است. این تایرها ممکن است پهن باشند، اما صرفاً پهن بودن به معنای اسپرت بودن نیست.
تایرهای اسپرت معمولاً ساختار تقویتشده، آج مخصوص و ترکیبات لاستیکی متفاوتی دارند تا بتوانند در سرعتهای بالا، فشار و گرما را بهخوبی تحمل کنند. از طرفی، تایر پهن صرفاً به معنای عرض بیشتر است و لزوماً عملکرد ویژهای در مسیرهای پرتنش ندارد. بنابراین، اگر بهدنبال هیجان و عملکرد حرفهای هستید، تایر اسپرت گزینهی تخصصیتری نسبت به لاستیک صرفاً پهن است.
نتیجهگیری: لاستیک پهن بخریم یا باریک؟
انتخاب میان لاستیک پهن و باریک یک تصمیم یکبعدی نیست، بلکه به ترکیبی از عوامل وابسته است: نوع خودرو، شرایط آبوهوایی، نوع استفاده، و البته بودجه. لاستیکهای پهن در مسیرهای خشک و برای خودروهای قدرتمند، عملکرد قابلتوجهی دارند و ظاهر اسپرتتری ارائه میدهند، اما هزینه نگهداری بالاتری دارند. در مقابل، تایرهای باریک برای رانندگی روزمره، مسیرهای بارانی یا برفی و خودروهای کممصرف، گزینهای اقتصادیتر و ایمنتر بهحساب میآیند.
منبع: https://coraltire.com/
این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی(رپورتاژ) داشته و مجله اینترنتی فارسیها هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمیپذیرد.
